Pokrećem zastupničku inicijativu prema Direkciji za ceste Kantona Sarajevo za uspostavljanje horizontalne i vertiklane signalizacije čitavom dužinom ul: Avde Palića. Neophodno je hitno postavljanje usporivača saobraćaja te označavanje pješačkih prelaza zbog saobraćanja školskog autobusa te velikog broja školske djece. Prelazak ulice djece i ostalih učesnika u saobraćaju jako je rizičan zbog brze i nesavjesne vožnje.

U kojoj je fazi implementacija obaveza preuzetih usvajanjem Rezolucije o unaprijeđenju kvalitete zraka u zatvorenom prostoru, predlagačice Vildane Bešlije, usvojene od strane ove skupštine prije gotovo dvije godine?

Na osnovu molbe roditelja djece sa poteškoćama u razvoju, kao i udruženja podnosim inicijativu za formiranje Odsjeka za muzikoterapiju pri Muzičkoj akademiji Univerziteta u Sarajevu ili odgovarajućeg dodiplomskog studija kako bismo u drugim nadležnim institucijama uveli muzikoterapiju kao naučno dokazani vid terapije i rehabilitacije, a uslov za to je i obrazovanje potrebnog kadra.

Prilagodba postojeće semaforizirane raskrsnice za slijepa i slabovidna lica

Već godinama postoji potreba da se unaprijedi signalizacija na ovoj raskrsnici. Naime, nakon više apela građana Općine Hadžići za prilagođavanjem ovog semafora, te građana koji imaju stvarnu potrebu za istim, podnosim Inicijativu da slijepim i slabovidnim licima pružimo uslove za normalan život i nesmetan prelazak ove raskrsnice. Također, zbog izuzetne važnosti tražim od Ministarstva saobraćaja KS da u što kraćem roku krene sa realizacijom ove inicijative.

Pokrećem inicijativu ime učenika Srednje škole za saobraćaj i komunikacije Sarajevo na temu EFIKASAN SISTEM ELEKTRONSKE NAPLATE U JAVNOM GRADSKOM PRIJEVOZU SARAJEVO

Ovakav pristup mladih koji su identifikovali problem sa ciljem poboljšanja uslova javnog prijevoz ima svoje dodatno značenje u smislu intencije da participiraju u društvenim procesima što je iznimno značajno i pohvalno.

Inicijativu koja se čini razumna prenosim u cjelosti na dalje razmatranje .

‘ Mi se u sklopu praktičnog dijela predmeta Građansko obrazovanje „Projekt građanin“ bavimo problemom neefikasnog gradskog prevoza i ovim putem želimo dati naš doprinos u njegovom rješavanju.

Svjesni smo da gradski prevoz nije efikasan. Da vozila često kasne ili ih nema, da se gužve stvaraju na stanicama, da su vozila zapuštena, da se GRAS nalazi u ogromnim problemima, da je Centrotrans privatna firma itd. I pored brojnih problema, problem zbog kojeg Vam se mi obraćamo je i dalje loš i neefikasan novi sistem elektronske naplate, koji je najavljen 2019. godine od strane Ministra saobraćaja KS Adnana Štete.

Iako najavljivano “elektronski čitači” još uvijek nisu uvedeni u sva vozila javnog prevoza, kako je to ministar Šteta obećavao. U Centrontransu je uvedeno elektronsko naplaćivanje karti i efikasno je, dok u Grasu u nekoliko autobusa postoji aparat za elektronsko naplaćivanje ali nije efikasno ili ne radi. Samim tim stvara se dodatna gužva dok vozač svakom pojedinačno naplati kartu. Uvođenje novog jedinstvenog sistema elektronske naplate karata bi znatno olakšalo posao vozačima ali i značajno smanjilo gužve.

Također korigovanje i diferencijacija cijene karata bi znatno privuklo građane da koriste gradski prevoz. Svjedoci smo da i danas vožnja košta isto vozili se dvije ili 22 stanice, a mnogi ne žele da koriste gradski prijevoz jer će platit dosta novca dok dodju do svog odredišta, mjenjajući dva ili više vozila i linije.

Zbog svega navedenog mjera javne politike za koju se naš razred zalaže je da se:

“Elektronski čitači i naplata uvedu u sva vozila Javnog gradskog prijevoza i da se cijene karte naplaćuju po vremenskom intervalu”.

Po uzoru na Grad Zagreb gdje karta vrijedi za sve zone i linije i prenosiva je i na druge korisnike neovisno o smjeru putovanja 90 minuta u prvoj i drugoj zoni. Za kraća putovanja prvom ili drugom zonom, dostupna je i karta od 30 minuta i karta od 60 minuta. Ukoliko se kartom od 30 minuta, kao i kartom od 60 minuta, nastavlja putovanje drugom linijom, prilikom ulaska u vozilo, za registraciju dovoljno je samo prisloniti karticu na za to predviđeni uređaj. Također, vrijednosnom kartom može se platiti prijevoz za više osoba ili platiti cjelodnevni prijevoz, a sa vrijednosne karte sredstva će biti umanjena samo ako je od prethodne registracije isteklo vrijeme predviđeno za putovanje’.

U konačnici molim za pismo podrške za ovaj razred i njihovu izvrsnu inicijativu i spremnost da pruže svoj doprinos u stvaranju boljih uslova javnog prevoza

Kako misite riješiti problem financiranja višegodišnjih naučno-istraživačkih projekata bez korištenja UNDP servisa?

Molim da mi dostavite informacije o tome da li postoje prijave korupcije protiv nosilaca pravosudnih funkcija i pripadnika MUP-a KS?
Ukoliko postoje, molim da mi dostavite informacije koliko je takvih prijava zaprimljeno i u kojoj su fazi?

1. Nedavno smo čuli informaciju ministra zdravstva KS da je aplicirano 511 vakcina protiv HPV. Svojevremeno je bila informacija da su odvojena novčana sredstva i za medijsku kampanju, koja nije bila vidljiva ili je bar ja nisam vidjela. Molim uvaženog ministra da nam dostavi podatke o tome da li su izdvojena sredstva za medijsku kampanju, koliko je to koštalo i informaciju o tome šta je sve bilo izrađeno (brošure, letci), koliko i gdje je plasirano i do koga je dospjelo? Da li se to isplatilo?

2. Gdje je konsolidovani izvještaj o provedenim screening programima -dojka, cervix i debelo crijevo - i da li su podaci uneseni u zdravstvene kartone pregledanih, automatski, s obzirom da postoji informacioni sistem u zdravstvu KS? Da lije napravljena analiza učesnika u toj kampanji ili pilot projektu, šta je već bilo?