3. Pokrećem inicijativu prema Zavodu za izgradnju Kantona Sarajevo za reviziju geologije svih već utvrđenih područja nestabilnih terena u padinskim dijelovima Kantona Sarajevo. Geološke analize koje su rađene prije urađene su na manjem broju uzoraka koje sad nisu refererntne za određivanje nestabilnosti terena jer su građani određenim građevinskim radovima izmijenili izgled nestabilnih terena.

Iniciram brže i efektnije rješavanje postupaka sanacije nestabilnih terena i klizišta na području Kantona Sarajevo. Kao primjer uzimam područje općine Novi Grad gdje ima oko 180 klizišta u zoni svih regulacionih planova koja su opasnost za živote ljudi i smetnja legalizaciji individualno stambenih objekata.

Tražim od Ministarstva unutrašnjih poslova KS i Ministarstva saobraćaja KS da prije svakog stacioniranog/fiksnog radara postavljenog na dijelu autoceste koji se nalazi u KS, ali i prije svih stacioniranih radara postavljenih na brzim, magistralnim, regionalnim i lokalnim cestama u KS, postave saobraćajni znak koji upozorava na isti.

Pokrećem inicijativu ime učenika Srednje škole za saobraćaj i komunikacije Sarajevo na temu EFIKASAN SISTEM ELEKTRONSKE NAPLATE U JAVNOM GRADSKOM PRIJEVOZU SARAJEVO

Ovakav pristup mladih koji su identifikovali problem sa ciljem poboljšanja uslova javnog prijevoz ima svoje dodatno značenje u smislu intencije da participiraju u društvenim procesima što je iznimno značajno i pohvalno.

Inicijativu koja se čini razumna prenosim u cjelosti na dalje razmatranje .

‘ Mi se u sklopu praktičnog dijela predmeta Građansko obrazovanje „Projekt građanin“ bavimo problemom neefikasnog gradskog prevoza i ovim putem želimo dati naš doprinos u njegovom rješavanju.

Svjesni smo da gradski prevoz nije efikasan. Da vozila često kasne ili ih nema, da se gužve stvaraju na stanicama, da su vozila zapuštena, da se GRAS nalazi u ogromnim problemima, da je Centrotrans privatna firma itd. I pored brojnih problema, problem zbog kojeg Vam se mi obraćamo je i dalje loš i neefikasan novi sistem elektronske naplate, koji je najavljen 2019. godine od strane Ministra saobraćaja KS Adnana Štete.

Iako najavljivano “elektronski čitači” još uvijek nisu uvedeni u sva vozila javnog prevoza, kako je to ministar Šteta obećavao. U Centrontransu je uvedeno elektronsko naplaćivanje karti i efikasno je, dok u Grasu u nekoliko autobusa postoji aparat za elektronsko naplaćivanje ali nije efikasno ili ne radi. Samim tim stvara se dodatna gužva dok vozač svakom pojedinačno naplati kartu. Uvođenje novog jedinstvenog sistema elektronske naplate karata bi znatno olakšalo posao vozačima ali i značajno smanjilo gužve.

Također korigovanje i diferencijacija cijene karata bi znatno privuklo građane da koriste gradski prevoz. Svjedoci smo da i danas vožnja košta isto vozili se dvije ili 22 stanice, a mnogi ne žele da koriste gradski prijevoz jer će platit dosta novca dok dodju do svog odredišta, mjenjajući dva ili više vozila i linije.

Zbog svega navedenog mjera javne politike za koju se naš razred zalaže je da se:

“Elektronski čitači i naplata uvedu u sva vozila Javnog gradskog prijevoza i da se cijene karte naplaćuju po vremenskom intervalu”.

Po uzoru na Grad Zagreb gdje karta vrijedi za sve zone i linije i prenosiva je i na druge korisnike neovisno o smjeru putovanja 90 minuta u prvoj i drugoj zoni. Za kraća putovanja prvom ili drugom zonom, dostupna je i karta od 30 minuta i karta od 60 minuta. Ukoliko se kartom od 30 minuta, kao i kartom od 60 minuta, nastavlja putovanje drugom linijom, prilikom ulaska u vozilo, za registraciju dovoljno je samo prisloniti karticu na za to predviđeni uređaj. Također, vrijednosnom kartom može se platiti prijevoz za više osoba ili platiti cjelodnevni prijevoz, a sa vrijednosne karte sredstva će biti umanjena samo ako je od prethodne registracije isteklo vrijeme predviđeno za putovanje’.

U konačnici molim za pismo podrške za ovaj razred i njihovu izvrsnu inicijativu i spremnost da pruže svoj doprinos u stvaranju boljih uslova javnog prevoza

Iniciram prema premijeru KS, mr.sci. Nihadu Uku, da formira radnu grupu za izradu elaborata o svrsishodnosti restruktuiranja aktuelnog sistema izvršne vlasti, sa prijedlozima nove strukture/sistema ministarstava. Na osnovu mišljenja/elaborata te ekspertske grupe (sačinjene od stručnjaka iz institucije Kantona Sarajevo i eksternih saradnika sa relevantnim znanjima) pokrenuli bismo izmjene Zakona o organizaciji i djelokrugu organa uprave i upravnih organizacija u KS.
Obrazloženje:

Ustavom KS predviđeno je da organizacija uprave i upravnih organizacija sadrži 13 ministarstava. Posljednjom izmjenom Zakona koji reguliše tu oblast spojena su Ministarstvo komunalne privrede i Ministarstvo prostornog uređenja, građenja i zaštite okoliša, te je formirano novo ministarstvo sa nadležnošću u oblasti visokog obrazovanja.

Smatram da je potrebno ažurirati aktuelni zakon a za ilustraciju moje ideje spomenuću primjer prvospomenutog ministarstva kao jednu ne baš najbolju praksu u smislu srodnosti oblasti kojim se bavi; također, smatram da je potrebno razdvojiti oblast sporta od oblasti kulture formiranjem potpuno novih ministarstava ili eventualno drugačijom organizacijom unutar Ministarstva kulture KS, zatim razdvojiti oblast zapošljavanja i rada u odnosu na oblast socijalne zaštite i eventualno pridružiti oblast rada i zapošljavanja Ministarstvu privrede, itd.

- U kojoj fazi se nalazi osnivanje javnog preduzeća za proizvodnju električne
energije iz obnovljivih izvora?
- Da li je u studijskom istraživanju koje treba utvrditi opravdanost osnivanja ovog
preduzeća planirano istraživanje potencijala geotermalne energije?
- Na koji način je u studijskom istraživanju planirano vršiti mjerenje potencijala
vjetra obzirom da u Bosni i Hercegovini ne postoji niti jedna međunarodno
verificirana kompanija za ispitivanje potencijala vjetra?
- Planira li se u okviru studijskog istraživanja izraditi i mapa solarnog potencijala?
- Obzirom da je u slučaju pozitivnog nalaza studijskog istraživanja planirana
priprema prijedloga odluke o osnivanju ovog javnog preduzeća, koji kriteriji će
biti korišteni kako bi se utvrdilo da li je studijsko istraživanje dalo pozitivan nalaz?
- Na koji način se planira ispitivanje geotermanog potencijala?

Zašto MUP KS ne pokreće upravne sporove za privremeno oduzimanje vozačkih dozvola licima koja su evidentirana u službenim evidencijama MUP-a KS i zdravstvenih ustanova KS kao ovisnici o opojnim drogama i alkoholu te iste uputi na vanredne Ijekarske preglede, kako bi bili onemogućeni da legalno upravljaju motornim vozilima. Nezvanično saznajem da je takvih osoba u KS 4.000 (četiri hiljade)

Inicijativa za postavljanje saobraćajnog znaka za „slijepu ulicu“, koja je krak ulice Hamdije Pozderca (mjesna zajednica Staro Hrasno)

Podnosim inicijativu Vladi Kantona Sarajevo da se u što kraćem vremenskom periodu kreiraju program i izdvoje potrebna sredstva za subvencioniranje izgradnje solarnih panela za domaćinstava u Kantonu Sarajevo kao u sva moguća tehnička i stručna pomoć koja će služiti da se;građanima koji to žele, brzo i efikasno pomogne u realizaciji izgradnje solarnih panela za domaćinstvo.